Calculador de Capacidad Simulador para Depósitos
Estime posiciones pallet, niveles en altura y metros lineales de viga para su nave.
1. Parámetros Geométricos y Operativos
2. Proyección de Capacidad
EST-DEX-2026Fundamentos de Cálculo Logístico Empleados
El presente simulador utiliza fórmulas paramétricas basadas en más de dos décadas de experiencia instalando estructuras de almacenaje en naves industriales argentinas:
- Ratio de Pasillos vs. Almacenaje: Para racks selectivos se contempla una relación del 35% de superficie destinada a almacenamiento y 65% a pasillos de circulación y áreas de maniobra. En sistemas drive-in, el ratio de almacenamiento asciende hasta el 75%.
- Cálculo de Niveles en Altura: Se considera una altura estándar de pallet cargado de 1.450 mm más 150 mm de holgura operativa para la uña del autoelevador, sumado al peralte de la viga cajón estructural (100 a 140 mm).
- Capacidad de Pavimento: Recuerde que para cargas estáticas superiores a 4 toneladas por módulo vertical, es indispensable verificar la resistencia a la compresión del piso de hormigón (mínimo H-25 o H-30 con doble malla de acero).
Criterios de Dimensionamiento y Holguras IRAM
Parámetros constructivos considerados en el algoritmo de cálculo preliminar para naves logísticas.
Ancho de Pasillos de Circulación
La separación entre caras de pallets depende del radio de giro de la carretilla: apiladores con conductor a pie (2,30 m a 2,60 m), autoelevadores frontales contrapesados (3,30 m a 3,80 m), y carretillas trilaterales para pasillo angosto VNA (1,65 m a 1,85 m).
Holguras de Maniobra y Seguridad
La norma IRAM 3800 exige una separación mínima de 100 mm entre pallets adyacentes y 75 mm respecto de los montantes del bastidor. En altura, se contempla una luz libre de 100 a 150 mm entre la carga más alta y la cara inferior del larguero superior.
Gálibo Bajo Viga e Instalaciones
El último nivel de pallet debe distar al menos 500 mm respecto de rociadores contra incendios (sprinklers) o artefactos de iluminación suspendidos de cubierta para no entorpecer los conos de descarga hidráulica de emergencia.